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     广西南宁集装箱起重机公司起重机为集装箱装卸船的专用起重机。布置于集装箱码头前沿，外形同桥式抓斗卸船机相似。岸边集装箱起重机有多种类型。中国目前采用的是前后两片门框和拉杆组成门架,门架沿码头前沿轨道行驶,桥架支承在门架上。为了避免船舶靠离码头时碰撞，桥架的外伸悬臂有的可以俯仰，有的可以伸缩。行走小车沿桥架的轨道往返行驶吊运集装箱。目前常用起升速度,空载时为每分钟70～120米,重载时为每分钟35～50米,小车行走速度约为每分钟120～150米，并配有专用集装箱吊具和减摇装置,起重量一般在40吨以下，每小时可吊运集装箱20～30标准箱。轨道式集装箱门式起重机的跨度比较大，一般可以容纳8到15列集装箱堆放在跨中，也可以在跨中安置多个车道，这样就可以更好的利用场地空间。由于轨道式集装箱门式起重机是以电能来驱动，因而在降低噪音、免除废气排放方面具有一定的优势，是一种更为环保型的设备。

     广西南宁集装箱起重机生产公司设备结构特点:由于吊运集装箱的特殊要求,门]腿上部敞开成型和刁]腿上部主梁联通。跨度特点:根据场地、集装箱储运T艺流程及车辆装卸情况,常用的跨度有26米、30米、 35米 ,也可以在跨中安置多个车道,这样就可以更好的利用场地空间。技术特点:电能驱动,节能环保;智能化监控系统,可有效监控货场;智能化的故障检测系统;精定位旋转小车,自动伸缩的吊具,空间八绳防摇机构,有效防止吊具的摇摆和扭转。门式起重机是一种较为普通实用的门式起重机，它由门架、大车运行机构、吊车及电气部分组成。但是，半门式起重机是仅由地面的一侧支撑起来的，门架结构由上部桥架、支腿、下横梁等部分组成。现在起重机的工作范围已经扩大，可以把主梁改为悬臂，也可以利用吊车把门式起重机的工作范围扩大到一定的范围，并加以推广应用。

     广西南宁集装箱起重机销售公司坚持客户第一的服务宗旨，将“细致用心”的服务理念贯穿于企业的经营体系中，通过不断自我完善，确保为用户提供优质、快速的服务，当用户开始选购我们的产品时就立即享受以下服务。

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